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たった２万キロ弱走行雨天未使用の９９３
ＳＰＯＲＴＥＣ
珍しい車両が入庫しました。主な整備はオルタネーターの過充電なのですがメーカーで何か問題が有ったのでしょう部品番号と発電量の増加が変更になっていました。ここ最近水冷系のオルタネーターの不具合が多く見受けられますね、殆どが発電量の低下なのですが。540PSチューンＳＰ５４０は本気で速いですね、かる〜く３００Ｋｍ／ｈ超えましたよ９５９でも追い付かないですね。(＾＾)
９６４と９９３のデストリビューターの話です。
この間の空冷ポルシェはツインプラグを使用しています。排気側と吸気側どちらかが死んでしまうとノッキングと加速不良、バックファイヤーの症状が出ます。最悪その状態で高負荷でエンジンを廻しているとピストンが溶解してしまいえらい出費になります。この画像はそのデスビの中にあるベルトを交換しているのですが一般のデーラーで行っているのは稀です。
廻りまわって僕のところに整備に戻って来ました＾＾
ミツワ大阪時代に新車販売して４年間整備を担当してた車が九州の新オーナーに変わり僕の所に戻って来ました。かなり色んな所が痛んでますので再度、元気な姿で走るように復活させます。＾＾ｖ
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