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９９３HID取り付け



（暗い!とにかく暗い!)と言う９９３オーナーのオーダーでハイ、ロー共にＨＩＤ化加工です。市販の中から今回はＧＲＩＤさんの商品をセットアップしました。グリッドさんのキットは延長ハーネスとか有ってオプションが充実しているのと信頼性、価格、性能共にズバ抜けているので。アルミパネルでベースを作ってポルシェの少ない空きスペースにビルトインです。４灯点灯時は圧巻ですね。

2008年08月07日（木） No.119 　｜ (Chics PRODUCTS) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

ポルシェターボ



何故か３台もターボ入庫中。よく壊れる訳じゃないんですよ偶々です。
９９７ターボは至る所電子制御なのでパーツを変更したりするとコーディングって云う作業をしなければなりません。しかし車の進歩は凄まじいですね今じゃトップスピード３００ＫＭ/hは当たり前４０９ＫＭ/hも出る車が市販で存在するんですから。

2008年08月04日（月） No.118 　｜ (Chics PRODUCTS) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

最近



最近某ショップさんからの依頼でタイミングベルト、ウォーターポンプのセット交換です。フィアット、プジョー、ルノーETC.
この業者さん販売する前に他に整備箇所無くても必ず最低でもこのセットの整備をしてお売りしています。売りっぱなしの悪徳業者さんが多い中、こんな信頼の置けるショップでの購入をお勧めします。

2008年07月29日（火） No.117 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

早速韓国からの仕事依頼です。



なんか色々要整備ですよ(;^_^A
クラッチはもとよりターボでは致命的な排気洩れ、インテークのエア吸い、おまけにサイドブレーキシュー剥がれています。

2008年07月29日（火） No.116 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

993エンジン不調



フォルトメモリーＮＯ，３インジェクター不良。
結果云いますとインテークラインからのエア吸いです。
極端に燃調が薄くなり補正では追いつかない状態です。
エンジン始動困難、エンジンストール、etc
同じ年式の物は要チェックです。

2008年07月17日（木） No.112 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

930系のクラッチオーバーホール



カレラ３．２Ｌのクラッチ周りは部品変更で現在はミッションケースの加工が必要です。
１９８７年油圧クラッチに変更された当初覿面グリース切れを起こして
異常な重さと異音を発生したので急遽メーカーから特殊なグリースが設定されていました。

2008年07月13日（日） No.107 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

こんなにパワー出してどげんするとですか？？



９９７ターボ　４８０ＰＳ　６９．４Ｋ　ダッジＨＥＭＩ　ＳＲＴ８ 6.1L
　４３１ＰＳ　５８Ｋのトルク。　Σ（￣ロ￣)
この２台本気に速いです。

2008年07月03日（木） No.97 　｜ (Chics PRODUCTS) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

997ターボ入庫中



厳ついですね９９７ターボ。ポルシェはやっぱり俊足でないと(⌒ー⌒)

2008年07月03日（木） No.96 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

光触媒加工



ボディ塗装部分にはポリマーやガラスコーティングで撥水処理が出来るのですがステッカーや樹脂製のものは撥水の為のコーティングが付着しません。
ですから光触媒でコーティングしています。

2008年07月03日（木） No.95 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら

ブレーキローター交換



特にヨーロッパのブレーキメーカーは保管の為ローターにオイルを多量に塗ってきます。鋳鉄ローターですから凄く錆び易いのは解るのですが・・・
長期保管ですと浸透してしまってますから表面の脱脂だけでなくペーパーを当ててクリーニングします。初期のブレーキの馴染みに影響する他ジャダーが熱歪により出やすくなるので外せない作業ですね。

2008年06月27日（金） No.94 　｜ (ポルシェ道) 　｜ 　 　｜ 　 　⇒ホームページはこちら
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